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Wagon來襲 全新奧迪A4 Avant到店實拍

2019/12/16 8:57:08來源: 互聯網

對于許多國內的車迷來說“Wagon”一詞,顯得尤為陌生。在國內錯綜復雜的汽車市場當中,旅行車一直都處于被冷落的陰霾里。隨著奧迪RS4 Avant等高性能車的爆紅全球以及國人對旅行車的認知逐漸清晰,“Wagon”的格調漸漸成為高端。但由于上述車型售價過于高端,小編面對這“真香車”更是囊中羞澀。不過,在此前的2019年廣州車展上,奧迪品牌正式引入了面向廣大群體的進口車型——A4 Avant,其售價區間為34.18萬元-36.88萬元。一直以來,國內瓦罐迷對A4 Avant引進的呼聲就十分強烈,在崇尚自駕游的同時不喪失操控性能,車內儲物空間也進一步提升,更難能可貴的是,大家對旅行車的審美都能達成高度一致,接下來一起來看看A4 Avant。

  外觀方面,A4 Avant對前臉和尾燈造型進行了升級,標配了S-line運動套件,奧迪其標志性的六邊形大嘴式格柵尺寸更加扁平,內部日間行車燈和大燈組均采用LED光源,頂配車型所配備的Matrix LED技術讓新車擁有了全自動遠光燈功能。
  車身側面造型優美,C柱大曲率的折角設計一直是奧迪旅行車設計的精髓,也顯得整車視覺效果更加扁平,富有美感,五輻鋁合金輪轂造型簡約時尚,另外車身高度也有所降低。車身尺寸方面,A4 Avant的長/寬/高分別為:4737mm/1842mm/1428mm,軸距為2825mm。
  車身尾部,尾燈組的造型更加扁平以及碩大的“屁股”外,剩余部分均與奧迪A4三廂版車型保持一致,保險杠下方的排氣區域則應用了雙邊共雙出排氣。
  內飾部分,A4 Avant與國產的奧迪A4L保持了高度一致,都采用了全液晶儀表加懸浮式中控屏的設計風格,在平底S-line方向盤的加持下整體內飾設計顯得樸素、時尚且富有動感,新A4 Avant也并未采用奧迪最新的雙屏中控內飾設計方案。
  A4 Avant配備了10.1英寸的觸控屏,MMI觸控屏、Audiconnect互聯科技、虛擬座艙、BOSE音響等配置一應俱全。
  座椅方面,A4 Avant采用了一款偏向于運動風格的座椅,座椅整體乘坐感支撐很好,包裹性很不錯。配置方面,A4 Avant標配了前排座椅電動調節和座椅加熱等功能。
  由于A4 Avant采用了標準軸距的A4底盤,再加上它路行車的定位,所以后排空間不如國產加長車型,好在后排座椅舒適性還不錯,中間位置地板也比較平。

  動力方面,目前A4 Avant前期僅引入兩款2.0T低功率直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率140KW,峰值扭矩320N.m。傳動方面,新車匹配了一臺7速雙離合變速箱。


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